La moitié des Belges vivent à moins de deux kilomètres d'une gare: un atout majeur pour la mobilité durable

Habiter à moins de 1, 2, 5 ou 10 kilomètres d’une gare ? Il ressort d’une analyse du SPF Mobilité et Transports que plus de la moitié des Belges doit parcourir moins de 2 kilomètres pour se rendre dans une gare ferroviaire. Quant aux arrêts de métro, tram ou bus (MTB), bien plus nombreux sur tout le territoire, 98% des Belges peuvent y accéder à moins d’1 kilomètre de chez eux.

Au niveau européen, la Belgique se place 9ème dans la liste des pays avec la meilleure accessibilité ferroviaire.

52% des Belges habitent à moins de 2 kilomètres d’une gare

À vol d’oiseau, plus de la moitié des Belges (52%) habite à moins de 2 kilomètres d’une gare et 82% de la population, à moins de 5 kilomètres. À l’échelle régionale, tous les Bruxellois, 79% des Flamands et 80% des Wallons vivent à moins de 5 kilomètres d’une gare. En revanche, dans les provinces du Luxembourg et du Limbourg, moins densément peuplées, les habitants sont plus éloignés des gares ferroviaires.

Cependant, moins d'un tiers des Belges (32%) habitent à moins de 2 kilomètres d'une gare où passent des trains InterCity (IC), qui relient les grandes villes et ne s'arrêtent qu'aux gares les plus importantes. Les Belges sont en moyenne moins proches de ces gares majeures puisqu’elles sont au nombre de 183 sur un total de 551 gares dans l’ensemble du pays.

La moitié des Belges habite à moins de 200 mètres d’un arrêt de métro, tram ou bus

Le nombre d’arrêts de métro, tram ou bus (MTB) est nettement plus élevé que le nombre de gares. Par conséquent, la moitié de la population habite à moins de 200 mètres à vol d’oiseau d’un arrêt MTB, et 98% des Belges habitent à moins d’1 kilomètre d’un arrêt MTB. Ces chiffres ne distinguent cependant pas les arrêts selon leur importance alors que la fréquence de passage et les connexions peuvent varier énormément d’un arrêt à l’autre.

La Belgique : 9e pays européen avec la meilleure accessibilité des gares

En Europe, la densité de gares varie grandement d’un pays à l’autre. Par exemple, l’Europe centrale est mieux desservie que le reste de l’Europe. Parmi les 33 pays étudiés, la Belgique se place en 9e position, en pourcentage de la population habitant à moins de 2 kilomètres d’au moins une gare (52%). C’est moins que la Suisse (81%) ou l’Autriche (66%) mais un peu plus que les Pays-Bas et la France (47%). L’utilisation du train dans les différents pays est fortement corrélée avec ces résultats. En effet, plus la densité de population autour des gares est forte, plus la part modale du train est grande. Cette dernière étant également la plus élevée en Suisse et en Autriche, alors qu’elle est similaire en Belgique et ses pays limitrophes.

Vous souhaitez en savoir plus ?

Consultez le rapport complet sur le site web du SPF Mobilité.