
Face aux voitures hybrides et électriques, la voiture essence continue de perdre du terrain avec une part de marché de 23% en 2025.
Le diesel poursuit son effondrement. Il ne représente plus que 3,5 % des nouvelles immatriculations en 2025, contre 31,1 % en 2019.
65% des nouvelles voitures électriques et hybrides immatriculées en 2024 le sont pas des entreprises et 35% par des particuliers. Si l’on considère uniquement les voitures électriques, sur un total de 144.224 nouvelles immatriculations, 127.790 le sont au nom d’une entreprise, soit près de 9 véhicules sur 10.
En 2025, au total, 541.701 véhicules neufs ont été mis en circulation, soit 32.660 de moins qu’en 2024 (–5,7 %). Si cette baisse est principalement tirée par le recul des voitures particulières, le nombre d’immatriculations pour les motos neuves diminue également.
En 2025, 25.854 motocyclettes neuves ont été immatriculées, un niveau proche de celui de 2023. Le marché recule donc par rapport à 2024, année qui avait marqué un pic avec 30.113 nouvelles immatriculations.