
De federale regering voorziet vanaf 2026 een verhoging van 2 euro op het toegelaten bedrag per maaltijdcheque, wat het nieuwe maximum op 10 euro brengt. Uit de bevraging blijkt dat ongeveer één op drie kmo’s van plan is om die verhoging effectief door te voeren. In België geeft 36% aan dit niet te zullen doen, terwijl de rest nog twijfelt.
Opvallend: vooral kleinere kmo’s en de grootste kmo’s tonen zich iets meer geneigd om te verhogen. Bij hen is het aandeel dat een verhoging overweegt ongeveer één op drie, tegenover één op vijf bij middelgrote kmo’s. Er zijn ook regionale verschillen: In Brussel is de bereidheid groter om het bedrag te verhogen: bijna de helft (47%) heeft al plannen voor een verhoging. 28% is nog onbeslist en 26% heeft nu al beslist dit niet in te voeren. In Vlaanderen heeft 41% beslist deze verhoging niet door te voeren. 30% is nog onbeslist. Voorlopig heeft een op de drie Vlaamse kmo’s plannen om de verhoging door te voeren.
De geplande verhoging naar 10 euro is een mooie kans om het voordeel nog aantrekkelijker te maken, maar niet elke kmo heeft daar vandaag de financiële ruimte voor. We merken dat de bereidheid om te verhogen sterk verschilt naargelang de organisatiegrootte en de prioriteiten binnen het loonbeleid. Voor sommige werkgevers is het een logische volgende stap; voor anderen blijft het voorlopig afwachten"
Anneleen Verstraeten, Juridisch expert kmo bij SD Worx
Niet elke kmo biedt maaltijdcheques aan. De redenen zijn uiteenlopend, maar de meest voorkomende is dat werkgevers niet verplicht zijn: één op drie kmo’s (33%) geeft aan dat maaltijdcheques niet verplicht zijn binnen hun sector. Daarnaast zetten werkgevers liever in op andere extralegale voordelen (27%). Meer dan één op vier (26%) zegt geen budgettaire ruimte te hebben, en één op acht (12%) ziet een te hoge administratieve belasting als struikelblok. Slechts een kleine minderheid (2%) is onbekend met de voordelen van maaltijdcheques.
“Wie geen maaltijdcheques aanbiedt, doet dat zelden zomaar. Elke kmo maakt daarin een eigen afweging, op basis van sectoractiviteit, kosten, interne werking of voorkeur voor andere voordelen. Dat is perfect verdedigbaar. Tegelijk zien we dat wie ermee start, het systeem meestal blijft gebruiken: het is eenvoudig, fiscaal interessant en wordt door werknemers sterk gewaardeerd”
Anneleen Verstraeten, Juridisch expert kmo bij SD Worx
Maaltijdcheques zijn een vaste waarde in het loonpakket van kmo-werknemers. In Vlaanderen geeft 75% van de kmo’s maaltijdcheques aan hun werknemers, in Wallonië zelfs 78%. Brussel blijft iets achter met 69%. Hoe groter het bedrijf, hoe groter de kans dat werknemers maaltijdcheques ontvangen.
De meeste kmo’s kiezen daarbij voor het maximale bedrag van 8 euro per cheque – het huidige wettelijke plafond. Dat bevestigt dat werkgevers het voordeel optimaal benutten binnen de bestaande regelgeving.
“Maaltijdcheques zijn stevig ingeburgerd bij kmo’s. Werkgevers benutten het systeem meestal ten volle: dat zien we aan het hoge aandeel werkgevers dat bovendien het maximale bedrag geeft. Het is een eenvoudige en fiscaal interessante manier om werknemers iets extra te bieden.”Anneleen Verstraeten, Juridisch expert kmo bij SD Worx
Meer weten over het meest populaire voordeel: Bijna dubbel zoveel werkgevers geven maaltijdcheques | SD Worx
In de driemaandelijkse tewerkstellingsprognose van SD Worx zijn voor de 62e keer een voor België representatief aantal kmo's bevraagd naar hun verwachtingen over tewerkstelling. Hieraan namen 523 bedrijven van 1 - 250 werknemers deel tussen 9-22 september 2025. De respondenten zijn vooral bedrijfsleiders (56%) of verantwoordelijken personeelszaken (25%). Het betreft een online bevraging van de kmo’s in België aan de hand van een representatieve steekproef waarbij het onderzoeksbureau DataD.be de respondenten via e-mail aanspreekt. De studie wordt ieder kwartaal herhaald. Er wordt gewogen volgens regio en organisatiegrootte in functie van de populatie van kmo’s. De resultaten zijn representatief voor alle kmo’s in België. De wegingen zijn nooit groter dan 3. Voor de volledige steekproef van 523 kmo’s bedraagt de foutenmarge 4,28% (betrouwbaarheidsinterval van 95%)